A380上11万一张的机票什么享受？来看看

上个月底，全球奢华航班排行榜出炉，新加坡航空头等舱荣登第一。不过，比头等舱更豪奢的，将近两万美元一张往返票的“套间”又是怎么样的呢？

新加坡航空的一名常旅客Derek Low就体验了一把全球最豪奢的坐席。以下是他发表在澳大利亚新闻网上的故事：

2008年，新加坡航空引进了套间。套间仅专属配置在A380巨无霸上，除了可以完全平躺的床和私密空间外，滑动门还给了你一个属于自己的豪华小空间。

这也是唯一配备了空中双人床的航空公司。（中国东方航空新引进的777-300ER飞机也配备了双人床，译者注）

然而，这样的体验可花费不菲。一张新加坡—纽约的往返票价格高达20600澳元（约合11万人民币），对绝大多数人来说是完全不可能实现的。

不过，我想起来我大部分的个人净资产都变成常旅客里程了，所以上月我挥霍了巨多的里程积分，订了一张飞往纽约的套间机票。

我刚到达新加坡樟宜机场的时候，还跑到普通值机柜台去办值机，差点忘了樟宜机场有专门为头等舱和套间乘客准备的豪华值机厅。比头等舱值机厅更高级的“Private Room”。

这段体验始于机场。

我跟随着一名地服经过一个坐了五六十人的商务舱休息厅，她走得特别快，可能怕我会对“工人阶级”的存在反感。然后另一名地服带我穿过头等舱休息厅，接着穿过了一扇自动门，我被交给了另一名地服。

然后，就好像被3000人护送着穿过16公里地道一样，我到达了“Private Room”，那里的员工叫出我的名字欢迎我。

通向奢华之旅的机票

我不饿，但是听说这个餐厅好评如潮。所以我要了一杯香槟、鸡肉和羊肉沙爹……焗波士顿龙虾和格鲁耶尔奶酪，埃蒙塔尔奶酪和车达奶酪（前两款为瑞士著名奶酪，译者注）。
还有顶级牛肉汉堡配鹅肝，芝麻菜配煎鹌鹑蛋。哦，还有芒果冰沙。

这是登机前的小吃

完全塞饱了之后，我意识到该登机了。套间客人有专供的精致的登机桥。站在登机桥尾端的一名空乘欢迎我：“:晚上好，罗先生。”

这里比头等舱好多了

我被送进套间，挑选了中间的一间，相邻的两个座椅可以拼成一个双人床。

套间内部

“先生，您要不要来杯唐培里侬香槟？（Dom Pérignon）”（世界顶级香槟，译者注）

香槟来了！

“先生，今天的报纸您要不要每样来一份？”“当然啦，为什么不要呢。”

就在这个时候，员工出来分别介绍自己。他们之中有个叫Zaf的，是乘务长，出演过新航的安全视频。

Zaf告诉我，12个套间里，只有3名乘客，然后开完笑说，如果我需要的话，可以有自己的卧室、餐厅和起居室。因此我就选了一间做自己的餐厅。

这个位置吃饭不错

唐培里侬香槟和冰美禄在手，该起飞啦。

休息一下

我花了点时间研究机上配备的设施，比如Bose的耳机。菲拉格慕的（Salvatore Ferragamo）洗漱包，里面还有一大瓶古龙香水。

其他都是纪梵希（Givenchy）的，毯子、枕头、拖鞋和浴袍。

飞机一旦进入巡航高度，我就又可以点一次饮料了。鉴于已经差不多深夜1点而我太享受这个套间了，所以我决定点杯咖啡清醒清醒。

我不太懂咖啡，但我知道牙买加蓝山够贵，所以我就点了一份。显然这个选择太棒了。

我不太优雅地一饮而尽，还装着在品味蓝山咖啡美妙的平衡的口感。我请Zaf推荐一款茶，他很快地带来了一杯TWG（全球顶级的奢侈茶叶，译者注）的“巴黎—新加坡”茶。

在我品尝的时候，他蹲下来告诉我手工缝制的棉布茶包里，茶叶的质量有多好。他告诉我茶里注入了芬芳的樱花和红色的水果。

他说在新航服务19年了，最近三年里他在套间里服务过迪卡普里奥和摩根弗里曼。他推荐了一部电影给我——布达佩斯大饭店，我很喜欢。他还谈及了片中演员的精湛演技。

等我坐定，晚餐又开始了。由于已经在休息室吃了三道菜，我不是特别饿，所以我选了个五道菜的晚餐。开胃菜是鱼子酱配龙虾茴香沙拉，三口吃完以后，我又要了第二盘。

我的第三道开胃菜是，鸭肝茴香橙子沙拉，甜菜根和水菜。

我选了鱼面汤作为主食，香草巴伐露（一种法式糕点，译者注）配覆盆子酱作为甜点。

晚餐过后，我决定在飞机里走走，消耗点卡路里。我问乘务员能不能带我参观下A380，他们非常乐意。

通向天堂的台阶！

当我回到套房的时候，灯光已经熄灭，示意该睡觉了。

这才叫服务！

床是可以折叠的

我不仅仅是躺在一个平放的座椅上。新航的乘务员会把套间变成卧室，有床垫的一整张大床。当相邻的套间是空着的时候，分割区可以放倒，变成双人床。

我像个小女孩似地尖叫着跳上了床，接下来一个小时以各种姿势横陈在所有可能的位置。

空间太大了！

当你在套间里做这些傻事的时候，可以用“请勿打扰”按钮保留隐私。在整个航程中，空乘差不多每三分钟来看你一下，不过不会感觉被打扰或者讨厌。他们只是轻快地经过然后瞄一眼。

我去洗手间换机上提供的睡衣：

专用洗手间

洗手间有折叠座位，而且这个座位比绝大多数经济舱的座椅还要舒服。

然后我就去睡了，当然，不是在马桶上睡的。当我醒来的时候，我看了眼时钟，心一下凉了。还有3个小时多一点就到法兰克福机场了。我已经在这个几千美元的航班上睡了6个小时，所以我打起精神，要一块巧克力。结果人品好，给了两个。

我们在法兰克福机场停留两个小时，3个套间的客人被护送到德国汉莎航空金卡休息室，那儿有spa和热水洗澡。

这时是早上8点，我决定以一杯新加坡司令开始新的一天。

早餐我选择了新加坡航空的提前预定服务。你可以在航班起飞前预定特别的早餐，然后餐点专门为你送到航班上来。我点了法式焗龙虾和黄油芦笋，慢烤小番茄，藏红花米饭以及甜点。

到了小睡的时候，我没有麻烦乘务员给我铺双人床，就选了单人床。两个套房中间的隔板滑升起来形成了一堵墙。

醒来后，乘务员立即端来了我预订的第二顿饭。名厨 Alfred Portale设计的烤牛菲力。

当我们降落在纽约的时候，一个很严重的问题摆在了我的面前——我不想下飞机。在36000英尺的双人床上享用了唐培里侬香槟之后，我不知道有什么旅行体验比这更好了。

不过我最终还是下飞机了，毕竟纽约也不太差吧。

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