Week2-作业1

第一章：
引用：如果一架民用飞机上有一个功能，用户使用它的概率是百万分之一，你还要做这个功能么？
      选择之后，这个功能是什么呢？谜底是飞机的安全功能。
        个人认为，飞机的安全功能这个举例不恰当。飞机的安全功能的设置肯定且必须是被行业全体规范要求的，再廉价的航空公司，使用再差的飞机都会有最基本的安全都会有的。这个应该与前文的行业规则进行并列。毕竟A公司在那次事件之后口碑下滑严重，上市也十分艰辛，孽力回馈的部分和没有安全功能失去乘客的飞机挺像。
       飞机的头等舱功能也不是经常有人会用到，但是大多数的航空公司都有设置头等舱（这点在高铁动车上更明显，在高铁动车上的一等座车厢通常都只有一半的人）。功能的必要性个人认为不应该简单通过使用频率来判断，像是安全功能，虽然它不常用，但是他是必需的组成部分；头等舱功能这类的非常用功能，才是区分各种航空之间不同的更好的方法。比如廉价航空基本没有头等舱，而普通的航空公司和主要面向高端市场的航空公司提供的头等舱业务也会有不同。
       综上，个人心中的不常用功能分为两部分，一种是行业规范要求的为了保障客户利益的作为行业统一标准的一类功能，一种是表现出自身特色及目标用户群体的一类功能。做到第一种是企业或者说工程师的基本道德，第二种才能成为竞争力。
于是就有了新的问题：假如第二种功能原本并未实现，结果在偶然情况下诞生，团队对该功能的利用程度是否会影响后续团队的整个定位。
第二章：
       对于效能之类的不是很懂，平时不是很注重这个方面。希望可以精讲。
第十六章：
问题：小作坊是选择昙花一现，不断重新组合；还是持续发展，做成品牌？
       迷思之四中提到了行业先行者和现在的领导者，不难发现领导者都有着一套成熟的商业运作手段。那么反过来，作为先行者，要想持续的在市场上持续发展，必须要对市场保持持续的敏感，及时做出变化。而后文提到的小工坊式的工作室，虽然比起大团队更适合去探索先进问题，但是在探索之后的后续发展却成谜。那么，作为先行者的小工坊如何持续发展就成了问题，特别是没有大型企业或者融资作为后盾的工坊。