VIDENT iSmart900自动多系统扫描工具OBDII支持ABS / SRS / EPB /传输诊断DPF再生/上油复位编码电池配置

Vident系列中有许多多功能产品，其中最好的是Vident iSmart 900。购买视频系列后，以下是用户的一些评论

乔：因为我想它很好用。该工具很容易更新。我将公制重量单位的代码放到工具中。很容易尝试去做。该工具随附的阅读器可能有点随便，我实际上对USB设备有自己的小型美国状态，这比带有扫描仪的套件中的状态要好得多。我实际上已经使用了很多次。我希望它能更广泛地获取击中的Abs / Sir Trans和电子战信息，或者错过它会浏览的信息，而不是每辆车都类似。

L：廉价扫描仪之王！

这是有关语法更新的最新传输的语法功能的综述。经过2001年4x4运动夹克（J1850 VPW），2004年雪崩4x4（J1850 VPW），2006 G6 GTP（CANBUS）的测试。所提供的内容取决于所连接的车辆（这可能是一件很了不起的事情）。PID似乎已被充分过滤。

对于雪崩，必须手动输入车辆。该扫描仪具有ABS制动排气，小部件测试，CASE获取（重新启动曲柄检测器）并读取凸轮检测器延迟的功能。这通常只是勉强刮伤表面。我滚动浏览了这3辆汽车的动力总成PID，每一辆都有相关的增加的克重数字。读取和清除单个模块的代码，例如ABS，SIR，动力总成，BCM，HVAC等。共同为多个模块提供一些PID，并提供一些双向控制。但未找到TCCM（4WD）模块的任何内容。它确实具有用于G6的大多数模块（ABS，变速箱，娱乐系统，SIR，动力总成等），并且确实在我的收音机中实现了错误代码（这将有问题）。但是我不知道这在2013年以后还是可以的，因为我认为到2012年CANBUS应该差不多。

功能可以取决于您的设计水平，但是就克雷姆而言，这就像它们为您提供的远远超过大多数$ 500的计算机代码包一样-因此距我5星！除了钱...………………如果您是认真的人，这通常是必需的。

wb：它将按其 说的做，但不会将VIN编程为重量单位商品上的PCM，因此，如果要替代PCM，您仍然需要机械师或某人使用适当的工具，它将在重量单位商品上设置凸轮延迟，这是一个非常有用的工具。