GT sport真实赛道详解 - Brands Hatch | 伯蘭士赫治GP賽車場

参考：GT sport所有赛道简介

GT Sport - Tip/Guide For FASTER LAP TIMES (Brands Hatch) 赛道介绍、跑法、赛事网上都有大把的视频。

GT sport里的实存赛道，最有名的应该是Nürburgring纽博格林了，这次要分析的是伯蘭士赫治赛道，以后会逐步分析GT sport和F1大奖赛里面的所有赛道。

毕竟赛车不像DOTA一样，只有一个地图，赛车地图太多，没有吃透每一个地图的每一个弯道，你是跑不出极限成绩的。

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Brands Hatch历史简介

超级老牌赛道，始于1940s，中国最早的珠海国际赛车场是直到1996s才开始修建的，后面的上海广州成都什么的就不说了。文化的差距。

昨天GT sport里跑了好久的伯蘭士赫治，花了好久才勉强达到1：38：00金牌水平，离示例的还差3秒，可能是自己对赛道的认知达到极限了，所以才没有提升。

因此这里要重点分析一下伯蘭士赫治的每一个难点。

由于是真实赛道，谷歌一下地图就有了。

先总结以下这个赛道的难点：

这个赛道最鲜明的特征就是场地高低差了，大部分都是上坡和下坡路，下坡和弯道在一起就很难控制车速。

以下对弯道难度做一个主观的排名：

• paddock hill bend，第一个弯，公认的最诡异的弯道，下坡，必须在看不到弯的时候预判减速，否则绝对冲出赛道，非常容易减速过早或过晚
• surtees，看似一个弯，其实是个组合弯，由于是直线的出口，出弯速度直接影响你的成绩，我到现在都没明白这个弯怎么过
• clark curve，这个出弯后就是第二长的直线了，也是下坡，减速全靠预判。
• stirling，下坡，出口直线，出弯速度很重要；

终于找到海拔图了，感受一下这个赛道的魅力：

先看高手跑，记住他们的走线和过弯速度，设立参考线。

熟了后可以尝试挑战，自己去摸索不同走线下的极限速度。