Power Train ECU的CPU用的比较多的基本来自于Infineon,ST,Freescale BOSCH的16位ECU M(E)7系列主要使用C167内核的CPU,早期的M(E)7系列使用西门子半导体(Infineon英飞凌的前身)的C167的,后来ST从西门子引进了C167内核,为BOSCH定制了ST10系列CPU,价格上更有优势,因此之后BOSCH的ECU都基本上采用ST的ST10系列CPU. BOSCH的32位ECU ME9系列主要使用PowerPC内核的CPU MPC55系列,…

EOBD2.FR is offering 16% discount off the latest MPPS V16 ECU chip tuning tool. The device is now sold at a bargain price of €109. MPPS V16 is released to the market in late 2013 and has made big waves in ECU reflashing forums and auto mechanics. It…

汽车总线OBD模拟器MRD-5050型号是在车辆越来越趋于网络化的趋势下研发的,是汽车产品开发.调试.生产必备的工具,能为为开发人员节省大量的时间.当前车辆上的总线设备越来越多,有的高端车上甚至多到有上百个ECU,而车辆ECU之间通过总线交换数据信息,目前有关车联网系统的开发越来越多,而车联网设备获取车辆信息的接口全部采用的是OBD通用接口,对于产品的调试,都要进行实车的对接测试,但是有时候又找不到各种协议的车辆,或者是每次测试都要启动车辆,去车辆狭小的空间进行操作,很是不方便,这个时候就是我们…

随着半导体技术的不断进步(按照摩尔定律),MCU内部集成的逻辑功能外设越来越多,存储器也越来越大.消费者对于汽车节能(经济和法规对排放的要求)型.舒适性.互联性.安全性(功能安全和信息安全)的要求越来越高,特别是近年来新能源电动车.车联网和自动驾驶技术的兴起,更大大加速了汽车电子技术的发展.汽车电子ECU(Electronic Control Unit--电控单元)集成的功能日益复杂,为了应对软件远程(在线)功能升级(增加新的功能)和bug修复的需求.对bootLoader(启动加载程序)的需求…

KTAG K-TAG ECU Programming Tool Master Version V2.1 +J-Link JLINK Without Token Limitation Highlights of KTAG ECU Programming+J-link:1. Software Version: V2.1Hardware Version: 5.0012. Available Protocols for K-TAG: BDM MOTOROLA MPC5xx3. Support BDM F…

  AWS ECU SSH无法连接问题处理,因同事误操作导致/var/empty/sshd目录权限为771,需要修改为711,因AWS只有一台实例,所以需要通过建立临时实例来挂载“卷”来修改/var/empty/sshd权限,通过日志查看:错误提示如下:同时 /var/log/messages 中也有提示: ---- Sep 5 05:03:19 ip-192-168-0-170 sshd: /var/empty/sshd must be owned by root and not group…

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=536601 Hey all! About 5 years ago, there was a great thread on reverse engineering the NC ECU (http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=341366). In the spirit of that thread, I wanted to continue the discu…

ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”.“车载电脑”等.从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机.它和普通的单片机一样,由微处理器(CPU).存储器(ROM.RAM).输入/输出接口(I/O).模数转换器(A/D)以及整形.驱动等大规模集成电路组成.电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算.处理.判断,然后输出指令,向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量.电控单元由微型计算机.输入.输出及控…

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概述 ECU(Electronic Control Unit) 是现代车辆中最重要的部件之一,其稳定性.可靠性对车辆安全性的影响至关重要.如何保证ECU 生产质量和效率.如何在生产过程中对ECU 进行详细测试与检测.如何保证数据的可追溯性,成为业内关注的重点.恒润科技凭借着多年产线开发经验,自主研发的TESTBASE-PLTE(Production Line Test Equipment). TESTBASE-PLTE 紧跟工业4.0 和中国制造2025,满足智能制造的要求和需求,基于该系统的智…