跟着实例学习设计模式(6)-生成器模式builder(创建型)
生成器模式是创建型设计模式。
设计意图:将一个复杂的类表示与其构造相分离,使得同样的构建过程可以得出不同的表示。
实例类图:
IVehicleBuilder:抽象建造者。为创建一个Vehicle对象并创建它的相关部件指定的抽象接口,把产品的生产过程分解为不同的步骤,从而使详细的建造者在详细的建造步骤上具有很多其它弹性,从而创造出不同表示的产品。(这里就是小车和卡车)
CarBuilder、TrunkBuilder:详细建造者,实现IVehicleBuilder接口,构造和装配产品的各个部件定义并明白它所创建的表示,提供一个返回这个产品的接口。
Director:指挥者,构建一个使用IVehicleBuilder接口的对象。
Vehicle:汽车产品,被构建的复杂对象,详细产品建造者,创建该产品的内部表示并定义它的装配过程。
我们先看一下Director都做了什么!
package com.builder; import com.factory.abstrcatfactory.model.Engine;
import com.factory.abstrcatfactory.model.Tank;
import com.factory.abstrcatfactory.model.Vehicle; /**构建器的指挥者
* 构建器模式能够构建同样步骤的两个系列商品
* 在构建同样步骤的系列商品上,代码量上要优于抽象工厂模式,可是每一个产品的不同步骤产品的添加时抽象工厂更有优势,由于功能类隔离性更好。
* @author gaoxu
* 实践出真知! */
public class Director {
private IVehicleBuilder _vehicleBuilder = null; public Director(IVehicleBuilder vehicleBuilder){
_vehicleBuilder = vehicleBuilder;
} public Vehicle createVehicle(){
Engine engine = _vehicleBuilder.builderEngine();
Tank tank = _vehicleBuilder.builderTank();
Vehicle vehicle = _vehicleBuilder.builderVehicle(engine,tank);
return vehicle;
}
}
我们看到指挥者负责指挥建造产品,再来看一下client的代码。我们就清楚指挥者有多重要了,生成器模式必须有指挥者。
package com.builder; import com.factory.abstrcatfactory.model.Vehicle; /**
* @author gaoxu
* 实践出真知! */
public class Client {
public static void main(String[] para){
//小车
IVehicleBuilder carBuilder = new CarBuilder();
Director director = new Director(carBuilder);
Vehicle car = director.createVehicle();
//卡车
IVehicleBuilder trunkBuilder = new TrunkBuilder();
Director directorT = new Director(trunkBuilder);
Vehicle trunk = directorT.createVehicle();
}
}
我们再来看详细构建者的代码。我们就清楚了。每一个详细构建器都是一个产品的构建总体过程的详细实现。
小车详细构建者,构建发动机、构建油箱。构建小车。
这些都封装在详细的构建器中,这样构建与表示就显示的分离,显示在client端没有不论什么详细构建者内容的影子,全然封装了起来。
package com.builder; import com.factory.abstrcatfactory.model.Engine;
import com.factory.abstrcatfactory.model.Tank;
import com.factory.abstrcatfactory.model.Vehicle; /**小车详细实现类
* @author gaoxu
* 实践出真知!
*/
public class CarBuilder implements IVehicleBuilder { @Override
public Engine builderEngine() {
// TODO Auto-generated method stub
return null;
} @Override
public Tank builderTank() {
// TODO Auto-generated method stub
return null;
} @Override
public Vehicle builderVehicle(Engine engine,Tank tank) {
// TODO Auto-generated method stub
return null;
} }
package com.builder; import com.factory.abstrcatfactory.model.Engine;
import com.factory.abstrcatfactory.model.Tank;
import com.factory.abstrcatfactory.model.Vehicle; /**卡车详细实现类
* @author gaoxu
* 实践出真知! */
public class TrunkBuilder implements IVehicleBuilder { @Override
public Engine builderEngine() {
// TODO Auto-generated method stub
return null;
} @Override
public Tank builderTank() {
// TODO Auto-generated method stub
return null;
} @Override
public Vehicle builderVehicle(Engine engine,Tank tank) {
// TODO Auto-generated method stub
return null;
} }
上边的实例也是创建汽车。我们能够看到相同是创建汽车,生成器模式要比抽象工厂模式的代码量少非常多非常多,当然在解耦方面还是抽象工厂更好一些,由于生成器中的详细构建器中有全部的产品部件的构建过程。假设这个过程更复杂那么详细构建器将非常庞大,改动起来错误率也会非常高。而抽象工厂在这方面还是比較好的,每一个部件都是独立的构建接口与类。
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