如今好多项目中都加入了第三方jar包,可是最大的问题就是打包的时候代码混淆报错,下面是高德地图混淆报错解决方式: 在proguard-project.txt中加入例如以下代码: -libraryjars   libs/android-support-v4.jar -dontwarn android.support.v4.**     -keep class android.support.v4.** { *; }   -keep interface android.support.v4.app.

总要说两句 今天继续我们的Android高德之旅,上一篇已经能够显示最主要的地图了.有主要的放大缩小功能.还有最后做的点击3D旋转.倾斜视角的效果.今天这篇文章来记录一下高德地图的5种地图类型. (其实是4种类型,加上离线地图) 5种地图类型各自是: 常规地图模式(又称行政地图模式) 卫星地图模式 导航地图模式 夜间地图模式 离线地图模式(我是混进来的充数的) 这5种地图模式在不同的场景下使用,各有优点. 普通模式是默认的模式.展示地名.交通主干道.简单的地形.河流等.用的也是最多的:导航模式会

如题:android 高德地图出现[定位失败key鉴权失败] 原因:使用的是debug模式下的SHA1,发布的版本正确获取SHA1的方式见: 方法二使用 keytool(jdk自带工具),按照如下步骤进行操作:1.运行进入控制台. 2.在弹出的控制台窗口中输入 cd .android 定位到 .android 文件夹. 3.继续在控制台输入命令.开发模式使用 debug.keystore,命令为:keytool -list -v -keystore debug.keystore发布模式使用 ap

总要说两句 前两篇讲到了地图的基础显示和地图类型,今天来记录下高德地图交互相关的设置.地图的绘制分很多层,层级的显示需要根据不同的场景来设置.地图的触摸事件也很丰富,有单击.双击.单指拖拽.双指拖拽.双指旋转.双指缩放等,高德提供了api来设置这些用户交互. 除了这些设置外,还包含地图截图,这也算是用户交互.好了,废话不多说,开始今天的Android高德之旅,筒子们,老司机要开车了,上车吧. (博客中所有的gif都是确定没问题的,如果在你的浏览器中看不了,就把gif下载下来看) 开车 先来看一张

错误场景: 运行android app时,在运行到调用高德地图API时,出现 “java.lang.UnsatisfiedLinkError: Couldn't load amapv3: findLibrary returned null ”异常. 原因: android app引用了一个openCV库工程,在该openCV库工程中的libs文件夹下, armeabi 和 armeabi-v7a文件夹下放了相同的.so文件.而在android app中,android高德地图的.so文件只放在了

http://coolshell.info/blog/2015/03/Android-studio-prefrence.html 什么是Gradle Gradle是一种依赖管理工具,基于Groovy语言,面向Java应用为主,它抛弃了基于XML的各种繁琐配置,取而代之的是一种基于Groovy的领域特定(DSL)语言.Android Studio中新建项目成功后自动下载Gradle. Gradle有几个基本组件: 1.整个项目的gradle配置文件build.gradle // Top-level

下文为各位重点介绍关于Android高德地图自定义Markers的例子,希望这篇文章能够让各位理解到Android高德地图自定义Markers的方法. 之前的博客里说了地图的嵌入和定位,今天就说说在地图上显示一些我们想要的.在地图中有自带的Markers(标记),但是它只显示一个椭圆的图标,一般是不符合我们的需求的,这样就要我们自己来自定义.首先标记有下面一些属性; 1.position(Required) 在地图上标记位置的经纬度值.参数不能为空. 2.title 当用户点击标记,在信息窗口上

主要介绍向Android项目中添加混淆功能 增加混淆的原因 提高安全性,增加反编译的难度 减少APK的文件大小 实践 混淆的配置 一般情况下,app module 的 build.gradle 文件默认会有如下结构: android { buildTypes { release { minifyEnabled false proguardFiles getDefaultProguardFile('proguard-android.txt'), 'proguard-rules.pro' } } }

原创文章,转载请注明出处http://www.cnblogs.com/baipengzhan/p/6285881.html Android底部导航栏有多种实现方式,本文详细介绍FrameLayout + RadioGroup结构的实现方式. 主要的思路是,创建一个Fragment的容器,点击RadioButton,动态地向容器中添加Fragment对象. 这种结构不同于ViewPager + RadioButton结构,本结构的Fragment展示部分不能左右滑动,只能 通过点击RadioBut

原创文章,引用请注明出处:http://www.cnblogs.com/baipengzhan/p/6270201.html Android底部导航栏有多种实现方式,本文详解其中的ViewPager + RadioGroup方式的实现步骤. 我们先来看以下看一下最终做出的效果,使大家有个基本概念. 本结构特点: 1,ViewPager部分触摸左右滑动切换页面,RadioGroup部分中的RadioButton随着自己对应的ViewPager页面出现选中时的状态,包括改变背景颜色, 改变文字颜色,

听说百度导航免费了,下载试用了一下: HUD模式不错,但是需要一个手机支架或挂钩.尤其是HUD景象模式,夜间把手机平放,通过前挡风玻璃反射看.这个功能有点乔布斯的感觉了. 不过路径规划还差一点,和凯立德比起来. 高德导航页免费了,也下载对比了一下: 直接浏览地图不是很方便,更侧重于导航 今天早上不知道是美国使坏还是怎么,位置偏移的很厉害,一直显示没有在道路上 中规中矩,没有特别的印象

Android底部导航栏 今天简单写了一个底部导航栏,封装了一个库,用法比较简单 效果图 Github地址:https://github.com/kongqw/KqwBottomNavigation 导入库 XML布局 <?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> <RelativeLayout xmlns:android="http://schemas.android.com/apk/res/androi

版权声明:本文为HaiyuKing原创文章,转载请注明出处! 概述 为什么需要代码混淆呢?原因很简单,你的apk很容易被反编译出来,你写的代码都会被看到,因此我们需要在编译过程中对代码进行一定程度的混淆,使得别人不能反编译不出你的代码. 新建一个项目,Android Studio默认关闭代码混淆开关,在build.gradle文件中,minifyEnabled 开关默认为false,因此如果需要混淆代码,需将false改为true,然后在文件proguard-rules.pro添加具体混淆规则.

一.Android Studio 代码混淆基本配置首先我们要在build.gradle里设置 miifyEnabled 里改为true,表示可以混淆 proguardFiles getDefaultProguardFile('proguard-android.txt'), 'proguard-rules.txt'  中 proguard-rules.txt 表示系统默认的混淆文件,具体在../sdk/tools/proguard/ 目录下,其中包含了 android 最基本的混淆,一般不需要改动

转自:http://huihui.name/2016/10/23/%E5%86%99%E7%BB%99Android%E5%BC%80%E5%8F%91%E8%80%85%E7%9A%84%E6%B7%B7%E6%B7%86%E4%BD%BF%E7%94%A8%E6%89%8B%E5%86%8C/ 写在前面 大家好,我是光源. 本文首发于我的个人公众账号,同时会在个人博客上同步.假如有任何建议还请移步博客点评,同时如果博客本身有修改或勘误,也会在博客更新. 综述 毫无疑问,混淆是打包过程中最重要

对于使用签名的apk,经常使用的反编译之后还是能查看class文件的代码实现.对于反编译可查看个人的博客点击打开链接 使用代码混淆就能是这样的常规反编译失效.很多其它混淆机制见官网http://developer.android.com/guide/developing/tools/proguard.html 1.在build.grandle加入,当中规则写在proguard-rules.pro中.也能够自己定义一个文件,将其取代,比方eclipse经常使用的 proguard-project.

  1.废话背景介绍  在Build 2016开发者大会上,微软宣布,Xamarin将被整合进所有版本的Visual Studio之中. 这也就是说,Xamarin将免费提供给所有购买了Visual Studio的开发者使用.这样一来,开发者就能利用 .NET和C#工具,开发Android和iOS应用程序了. 重要的是,Xamarin与Visual Studio的整合没有任何限制.尽管未被收购前,Xamarin也提供免费版给开发者使用,但该免费版只支持小型可执行程序.想要在Xamarin上开发大

一.前言 今天要打包新产品,突然忘了混淆的参数是怎么写的了,虽然之前也混淆过,可是具体配置的参数代码有些记不起来了,因此决定花点时间写篇博客记录一下,方便以后查找和自己的记忆. 二.Android Studio 代码混淆基本配置 在工程目录下,找到 proguard-rules.pro 文件,它就是你要进行编写混淆配置的文件,在这个文件中编写混淆规则 当然,在这之前,还需要在你 module 的 build.gradle 文件中引用该混淆文件: 上面中的 proguard-android.txt

车载导航从最初的用解码芯片,过渡到用WinCE系统,已经形成了一个较大的产业.车载导航使用上的一些大原则,基本上被固定了下来.如今WinCE走到了尽头,Android车载导航開始发力,但由于Android系统的使用习惯,与传统车载的使用习惯有着较大的不同,在设计的时候,往往会遇到一些尴尬,既要保持原有的使用习惯,又要保留Android的长处.都要兼顾的话往往是技术上要费非常大功夫并且带来使用上的困惑.可是市场的惯性又非常难同意全面的革新.所以Android车载,我觉得最大的困难并非技术上的.而是

Android在多模块或者组件化的时候,关于混淆的管理,一般常见的做法就是两条. 把所有的混淆规则规则都放在app模块下面,由app统一管理.这样就会有一个问题,就是到会导致混淆规则的冗余. 由module管理自己的混淆规则,这样的话需要你对自己的模块有一个很好的管理. 这里就是记录下,由module的处理混淆的方法,参看官方文档.管理子module的方法,本质上就是管理aar的方法,是通用的.在module中添加: 大专栏  Android多模块混淆的问题td class="gutter&qu

btn_.setOnClickListener(new View.OnClickListener() { @Override public void onClick(View view) { //调用高德APP //https://blog.csdn.net/u013066292/article/details/62246977 //不传入起点.途径点.终点启动导航组件 //AmapNaviPage.getInstance().showRouteActivity(mContext, new Am