AMap公交线路查询

【AMap公交线路查询】的更多相关文章

<!doctype html> <html> <head> <meta charset="utf-8"> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge"> <meta name="viewport" content="initial-scale=1.0, user-scalable=no, wi…

分类:C#.Android.VS2015.百度地图应用: 创建日期:2016-02-04 一.简介利用BusLineSearch方法可查询公交线路的详情信息. 二.运行截图简介:介绍查询公交线路功能 (1)点击“开始”按钮可查询公交线路: (2)搜索出公交线路后点击“下一条”按钮可查询该线路的反方向公交线路: 本示例运行截图如下: 三.设计步骤 1.添加demo14_busLine.xml文件在layout文件夹下添加该文件,然后将代码改为下面的内容: <?xml version="…

百度地图公交线路查询，并绘制到地图上并获取所有路径经纬度点(可供echarts 路径图使用)

github地址 https://github.com/a1115040996/MyHTML/tree/gh-pages/BDMap 源代码 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.o…

Android百度地图开发（五）公交线路详情搜索、多条线路显示

一.公交线路详情检索获取公交线路的详情主要分来两步,1.获取公交线路的Uid,2.通过Uid获取公交线路详情. 1.获取公交线路的Uid: /* * 获得公交线路图的Uid,并且根据系Uid发起公交线路详情的检索 * * @see * com.baidu.mapapi.MKSearchListener#onGetPoiResult(com.baidu.mapapi * .MKPoiResult, int, int) */ @Override public void onGetPoiResult…

公交线路免费api接口代码

描写叙述:本接口主要是依据城市名称 + 线路名称模糊查找城市公交线路信息. 开源api接口:http://openapi.aibang.com/bus/lines?app_key=keyvalue&city="+cityName+"&q="+line 当中cityName = URLEncoder.encode(cityName,"utf-8") line = URLEncoder.encode(line,"utf-8&quo…

【百度地图API】如何制作公交线路的搜索？如331路

原文:[百度地图API]如何制作公交线路的搜索?如331路摘要: 从A点到B点的公交导航大家都知道怎么做了,那么单独查询331路公交车的公交路线,如何制作呢?我们一起来学习一下~ ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 一.创建地图和网页样式两句话建立地图: ); 然后把网页结构搭建好.有一张图片,一个文本…

[LeetCode] Bus Routes 公交线路

We have a list of bus routes. Each routes[i] is a bus route that the i-th bus repeats forever. For example if routes[0] = [1, 5, 7], this means that the first bus (0-th indexed) travels in the sequence 1->5->7->1->5->7->1->... forever…

数据结构---公交线路提示系统（Java后台+excel表格+web前端）

系统大致流程: index.jsp输入站名(点击“出示站点信息”,跳转list.jsp读取表格):后台通过站名获得id:getIdbyname(String name)将id反馈至dijkstra(int vs,int vf),求得最短路径以及路径上的顶点(读取文档获得图Graph):dijkstra运行结果仍是数字,所以还要getNamebyid(int id);运用List<String>返回最短路径上的站点名称最后反馈至succeed.jsp 源代码: servlet层: impor…

济南最新公交线路一览（BRT）

济南最新公交线路一览(BRT) 济南BRT1路高速公交线路黄岗路东5:30-21:30 全福立交桥西5:30-21:30 票价1元,刷卡9折,月票有效高速公交公司去程:黄岗路东(BRT) - 交通学院(BRT) - 西苑小区(BRT) - 无影山路(BRT) - 无影山东路(BRT) - 长途汽车站(BRT) - 东工商河路(BRT) - 三孔桥(BRT) - 生产路北口(BRT) - 北关北路(BRT) - 历黄路(BRT) - 东泺河路(BRT) - 历山路(BRT) - 车站北街(…

【BZOJ2004】公交线路（动态规划，状态压缩，矩阵快速幂）

[BZOJ2004]公交线路(动态规划,状态压缩,矩阵快速幂) 题面 BZOJ 题解看到$k,p$这么小不难想到状态压缩看到$n$这么大,不难想到矩阵快速幂那么,我们来考虑朴素的$dp$ 设$f[i][j]$表示当前位置为$i$,前面的$P$个位置的状态为$j$ 其中,状态的含义是某个公交线路最后的停靠站如果是最后的停靠站就是$1$,否则是$0$ 那么,任意状态中只存在$k$个$1$ 并且表示$i$的二进制位一定是$1$ 所以状态相当…

[HNOI 2010]Bus 公交线路

Description 题库链接有 $N$ 个车站, $K$ 条公交线路.第 $1$ 到 $K$ 站是这 $K$ 线路的起点站.第 $N-K+1$ 到 $N$ 是终点站.车只会从编号小的车站驶向编号大的车站. 要求每个车站恰好只属于一个线路,而且同一个线路相临两站距离不得大于 $P$ .求有多少种安排方法.输出答案对 $30031$ 取余数. $1\leq N\leq 10^9,1<K\leq P\leq 10,K<N$ Solution 不妨抛开前…

【BZOJ2004】[Hnoi2010]Bus 公交线路状压+矩阵乘法

[BZOJ2004][Hnoi2010]Bus 公交线路 Description 小Z所在的城市有N个公交车站,排列在一条长(N-1)km的直线上,从左到右依次编号为1到N,相邻公交车站间的距离均为1km. 作为公交车线路的规划者,小Z调查了市民的需求,决定按下述规则设计线路: 1.设共K辆公交车,则1到K号站作为始发站,N-K+1到N号台作为终点站. 2.每个车站必须被一辆且仅一辆公交车经过(始发站和终点站也算被经过). 3.公交车只能从编号较小的站台驶往编号较大的站台. 4.一辆公交车经…

【BZOJ2004】[HNOI2010]Bus 公交线路

[BZOJ2004][HNOI2010]Bus 公交线路题面 bzoj 洛谷题解 $N$特别大$P,K$特别小,一看就是矩阵快速幂+状压设$f[S]$表示公交车状态为$S$的方案数这是什么意思呢? 其实就是表示一个位置是否是公交车最后停靠的位置的状态剔除无效状态后大约只有$125$左右的状态直接存矩阵里快速幂转移就好了 #include<iostream> #include<cstdio> #include<cstdlib> #include<cstr…

牛客小白月赛6 I 公交线路最短路模板题

链接:https://www.nowcoder.com/acm/contest/136/I来源:牛客网题目描述 P市有n个公交站,之间连接着m条道路.P市计划新开设一条公交线路,该线路从城市的东站(s点)修建到西站(t点),请为P市设计一条满足上述条件并且最短的公交线路图. 输入描述: 第一行有5个正整数n,m,s,t. 接下来m行,每行3个数a,b,v描述一条无向道路a——b,长度为v. 输出描述: 如果有解,输出一行,表示满足条件的最短公交线路的长度c. 否则,输出“-1” 输入例子: 3…

『公交线路状压dp 矩阵乘法加速』

公交线路 Description 小Z所在的城市有N个公交车站,排列在一条长(N-1)km的直线上,从左到右依次编号为1到N,相邻公交车站间的距离均为1km. 作为公交车线路的规划者,小Z调查了市民的需求,决定按下述规则设计线路: 1.设共K辆公交车,则1到K号站作为始发站,N-K+1到N号台作为终点站. 2.每个车站必须被一辆且仅一辆公交车经过(始发站和终点站也算被经过). 3.公交车只能从编号较小的站台驶往编号较大的站台. 4.一辆公交车经过的相邻两个站台间距离不得超过Pkm. 在最终设计…

echarts地图绘制部分上海市公交线路数据

源代码地址 https://github.com/a1115040996/MyHTML/blob/gh-pages/echarts/roadMap.html 预览地址 https://a1115040996.github.io/MyHTML/echarts/roadMap.html 源代码 <!DOCTYPE html> <html> <head> <meta charset="UTF-8"> <title></titl…

BZOJ 2004 Bus 公交线路（矩阵）

题目链接:http://61.187.179.132/JudgeOnline/problem.php?id=2004 题意:小Z所在的城市有N个公交车站,排列在一条长(N-1)km的直线上,从左到右依次编号为1到N,相邻公交车站间的距离均为1km. 作为公交车线路的规划者,小Z调查了市民的需求,决定按下述规则设计线路:(1)设共K辆公交车,则1到K号站作为始发站,N-K+1到N号台作为终点站. (2)每个车站必须被一辆且仅一辆公交车经过(始发站和终点站也算被经过).(3)公交车只能从编号较小的站…

bzoj 2004: [Hnoi2010]Bus 公交线路

Description 小Z所在的城市有N个公交车站,排列在一条长(N-1)km的直线上,从左到右依次编号为1到N,相邻公交车站间的距离均为1km. 作为公交车线路的规划者,小Z调查了市民的需求,决定按下述规则设计线路: 1.设共K辆公交车,则1到K号站作为始发站,N-K+1到N号台作为终点站. 2.每个车站必须被一辆且仅一辆公交车经过(始发站和终点站也算被经过). 3.公交车只能从编号较小的站台驶往编号较大的站台. 4.一辆公交车经过的相邻两个站台间距离不得超过Pkm. 在最终设计线路之…

BZOJ2004:[HNOI2010]Bus 公交线路(状压DP,矩阵乘法)

Description 小Z所在的城市有N个公交车站,排列在一条长(N-1)km的直线上,从左到右依次编号为1到N,相邻公交车站间的距离均为1km. 作为公交车线路的规划者,小Z调查了市民的需求,决定按下述规则设计线路: 1.设共K辆公交车,则1到K号站作为始发站,N-K+1到N号台作为终点站. 2.每个车站必须被一辆且仅一辆公交车经过(始发站和终点站也算被经过). 3.公交车只能从编号较小的站台驶往编号较大的站台. 4.一辆公交车经过的相邻两个站台间距离不得超过Pkm. 在最终设计线路之…

【bzoj2004】[Hnoi2010]Bus 公交线路状压dp+矩阵乘法

题目描述小Z所在的城市有N个公交车站,排列在一条长(N-1)km的直线上,从左到右依次编号为1到N,相邻公交车站间的距离均为1km. 作为公交车线路的规划者,小Z调查了市民的需求,决定按下述规则设计线路: 1.设共K辆公交车,则1到K号站作为始发站,N-K+1到N号台作为终点站. 2.每个车站必须被一辆且仅一辆公交车经过(始发站和终点站也算被经过). 3.公交车只能从编号较小的站台驶往编号较大的站台. 4.一辆公交车经过的相邻两个站台间距离不得超过Pkm. 在最终设计线路之前,小Z想知道…

bzoj2004 [Hnoi2010]公交线路

Description 小Z所在的城市有N个公交车站,排列在一条长(N-1)km的直线上,从左到右依次编号为1到N,相邻公交车站间的距离均为1km. 作为公交车线路的规划者,小Z调查了市民的需求,决定按下述规则设计线路: 1.设共K辆公交车,则1到K号站作为始发站,N-K+1到N号台作为终点站. 2.每个车站必须被一辆且仅一辆公交车经过(始发站和终点站也算被经过). 3.公交车只能从编号较小的站台驶往编号较大的站台. 4.一辆公交车经过的相邻两个站台间距离不得超过Pkm. 在最终设计线…

[bzoj2004] [洛谷P3204] [Hnoi2010] Bus 公交线路

Description 小Z所在的城市有N个公交车站,排列在一条长(N-1)km的直线上,从左到右依次编号为1到N,相邻公交车站间的距离均为1km. 作为公交车线路的规划者,小Z调查了市民的需求,决定按下述规则设计线路: 1.设共K辆公交车,则1到K号站作为始发站,N-K+1到N号台作为终点站. 2.每个车站必须被一辆且仅一辆公交车经过(始发站和终点站也算被经过). 3.公交车只能从编号较小的站台驶往编号较大的站台. 4.一辆公交车经过的相邻两个站台间距离不得超过Pkm. 在最终设计线路之…

BZOJ 2004: [Hnoi2010]Bus 公交线路 [DP 状压矩阵乘法]

传送门题意: $n$个公交站点,$k$辆车,$1...k$是起始站,$n-k+1..n$是终点站每个站只能被一辆车停靠一次每辆车相邻两个停靠位置不能超过$p$ 求方案数 $n \le 10^9,\ p \le 8,\ k \le 10$ 思考过程中遇到的主要问题是“所有车是同时前进的”,既不能单独考虑一辆车又没法考虑前面的车队后面的影响正确的做法是同时考虑所有车每$p$个位置一定每辆车各停一次 $f[i][s]$表示当前在站点$i$,且$i$有车,$s$为车停靠状态强制规定最靠左(即…

[HNOI2010] 公交线路 bus

标签:状态压缩+矩阵快速幂. 题解: 首先看范围,p<=10,那么我们可以想到状态压缩.我们把从一个长度为10的区间进行压缩,1代表可以,那么当值一个区间的1的个数为k个,我们就认为他是合法的.要注意这里所定义的区间,是有起点的,但是没有记下来,因为没有必要.然后我们就可以想一下状态是怎么转移的.那么可行的状态有多少种呢?C(9,4)种. 然后两种状态是否能够转移是需要我们判断的,我们每次转移时只能移动一个公共汽车,并且是移动最前面的汽车,这样就可以避免重复统计的情况了前面说道区间是有起点的,那…

数据结构---公交线路提示系统05（内附读取表格+迪杰斯特拉算法Java代码）

今天做的最多的事情就是纠错了,通过添加输出语句判断错误来源: 找到错误来源: wb = new XSSFWorkbook(input);//语句创建错误网上查询发现是jar包的问题: 下图为poi的jar包各个用途:(本人需要的是excel) 读取表格: import java.io.FileInputStream; import java.io.IOException; import java.io.InputStream; import org.apache.poi.hssf.usermo…

[BZOJ 2004] [Hnoi2010] Bus 公交线路【状压DP + 矩阵乘法】

题目链接: BZOJ - 2004 题目分析看到题目完全不会..于是立即看神犇们的题解. 由于 p<=10 ,所以想到是使用状压.将每个连续的 p 个位置压缩成一个 p 位 2 进制数,其中共有 k 位是1,表示这 k 个位置是某辆 Bus 当前停下的位置.需要注意的是,每个状态的第一位必须是 1 ,这样保证了不会有重复的状态. 每个状态可以转移到右边的某些状态(由当前状态的第一个 1 移动).初始状态和终止状态都是前面 k 位是 1 .用矩阵转移 n - k 次. 代码 #include <…

BZOJ2004: [Hnoi2010]Bus 公交线路

题目:http://www.lydsy.com/JudgeOnline/problem.php?id=2004 状压dp+矩阵乘法. f[i][s]表示从第i位至前面的i-k位,第i位必须取的状态. 然后p->p‘的转移是每一次只走一步的,强制其跑得最远的一位转移. 那么判断能否转移就是v[i]<<1^bin[p]与v[j]是否只有一位不同. 于是我们要强制令每个s中的第p位为1.. 然后跑n-k步矩阵乘法就可以了. #include<cstring> #include<…

[HNOI2010]BUS 公交线路

题面 Bzoj Sol 状压很显然重点在于转移:题目就相当与每$p$长度的车站必须有且仅有$k$个被经过那么转移时状压的二进制一定要有$k$个一且两个相邻转移的状态之间必须满足:设为$i->j$,则$(i >> 1) \&j$要有$k-1$个$1$ 然后就可以加上矩阵快速幂优化,注意把满足要求的状态记下来,只有一百多个我常数丑是我的错 # include <bits/stdc++.h> # define RG register #…

【BZOJ 2004】: [Hnoi2010]Bus 公交线路

题目链接: TP 题解: 所以说,超显眼的数据范围啊. 很显然我们对于每个P的区间都是要有k个站被bus停留,然后考虑转移的话应该是把这k个站里的某个bus往前走,那么转移也很显然了,n的范围很大,所以直接上矩阵. 代码: #define Troy #include <bits/stdc++.h> using namespace std; inline int read(){ ,k=;char ch=getchar(); :,ch=getchar(); &ch<=+(ch^)…

BZOJ2004 HNOI2010公交线路（状压dp+矩阵快速幂）

由数据范围容易想到矩阵快速幂和状压. 显然若要满足一辆公交车的相邻站台差不超过p,则每相邻p个站台中每辆车至少经过一个站台.可以发现这既是必要的,也是充分的. 开始的时候所有车是相邻的.考虑每次把一辆公交车塞到前方第一个未到达的站台.这个时候公交车之间是没有区别的,因为只要保证每相邻p个站台每辆车都出现也即有k辆车就可以了. 于是设f[i][j]为i-p+1~i的车站停靠状况为j的方案数.并且表示i站台状况的这一位必为1,j中一共有k个1.于是状态数至多有C(9,4)=126种.转移比较显然,只…