大潮退去,终将现出谁在"裸泳".尤其是那些看似火爆却迅速陨落的新事物,总是避免不了让人发出"伤仲永"的感慨.这其中,共享经济就是很典型的案例.共享睡眠舱.共享马扎.共享雨伞等项目,基本上都已经被淘汰出局.就连此前引发共享经济热潮的共享单车,如今也处于风雨飘摇的态势中. 在过去的一段时间中,包括小鸣单车.悟空单车.3Vbike单车.町町单车.酷骑单车等在内的数十家共享单车企业,都已经无奈倒闭.而剩下的几个"独苗"--摩拜单车.ofo等也都面临着各自…
浪潮退去后,才知道谁在裸泳.这句已经被说烂的"至理名言",往往被用在一波接一波的互联网热潮中.团购.O2O.共享单车.共享打车.无人货柜--几乎每一波热潮在退去后会暴露出存在的问题.但通常而言,一般是会将大多数滥竽充数.跟风的企业淘汰,最终会剩下几大巨头完全把控行业.如,美团点评.滴滴出行等. 但共享单车行业却很"奇葩",在绝大多数共享单车企业倒闭.跑路后,剩下的巨头也没人们想象中的那样实现新生.相反的是,它们同样陷入苦苦挣扎的窘境.摩拜单车被收购.ofo接连被曝出…
共享经济领域可谓一地鸡毛,除了众多不靠谱的跟风项目外--共享马扎."老公寄存屋",更多的是不绝于耳的倒闭消息.尤其是在共享单车行业,暂且不提那些体量小的项目,单单是倒闭的大型共享单车企业就有数家,如小蓝单车.酷骑单车等. 即使是两大巨头--摩拜和ofo的日子也不好过,有消息称摩拜和ofo新一轮各自融资的数亿美元已经花完,甚至还"挪用"了用户60亿元的押金.而从共享单车行业整体来看,已经烧光了上百亿元.在无止尽的对抗下,共享单车企业越来越看不到未来的曙光.那么,这一行…
小黄车即ofo共享单车,号称是全球创立最早.成长最快.规模最大的无桩共享单车创业公司,缔造了"共享单车"概念,致力于解决城市出行问题.它的出现给大家带来了方便,作为一个商业运行的公司,在给大家带来便利生活的同时,我想需要以盈利为目的吧?最近我经过试验,发现了一个小黄车的使用漏洞,希望通过随笔能给让相关管理者看到,提供一点自己的建议吧: (1)小黄车的密码锁是固定的,这点会导致有人用完一次车,直接将车独自占用,记住密码,就可以一直使用,而不用再通过手机付费使用了: (2)基于第一条的原因…
前段时间看到很多微信公众号在转发一篇爬取mobike单车的信息,也不知道什么原因,在网上搜索了下很少有人在爬取ofo共享单车的数据,所以决定看看可以爬取ofo共享单车的那些数据. 抓取数据开始的时候,分析了下可以通过几个渠道看到ofo共享单车的数据,主要是通过ofo公众号,ofo APP.ofo微信小程序 三个渠道可以获取数据,一般情况下手机配置代理以后,APP会出现无法联网的情况,导致无法获取数据:由于之前微信公众号可以在浏览器打开,抓取过程比较的容易,所以我比较倾向通过微信公众号进入获取共享…
滴快车单单2.5倍,注册地址:http://www.udache.com/ 如何注册Uber司机(全国版最新最详细注册流程)/月入2万/不用抢单:http://www.cnblogs.com/mfryf/p/4612609.html 优步奖励低/不挣钱/怎么办?看这里:http://www.cnblogs.com/mfryf/p/4642173.html 打豪车应用:uber详细攻略(附100元优惠码:DL8T6):http://www.cnblogs.com/mfryf/p/4752167.h…
说[中国的To B企业都活的很"惨"]容易引起误解,提问者的To B企业本意应该是软件服务,尤其是指CRM.ERP等强个性化需求的企业管理类软件服务,现阶段更侧重于数字化转型市场中的企业,这些企业活的确实够"惨",而可标准化复制粘贴类的To B企业服务内容的不属于此列(华为.华三的交换机.路由器,阿里的云服务[IDC之类],企业通信,协同办公等等可标准化的都还可以吧).所说的To B企业活得"惨"就是指此类业务服务的企业,都是企业的个性化需求与服…
ylbtech-公司-ofo:ofo ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台,缔造了“无桩单车共享”模式,致力于解决城市出行问题.用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号,即可获得解锁密码,解锁骑行,随取随用,随时随地,也可以共享自己的单车到ofo共享平台,获得所有ofo小黄车的终身免费使用权,以1换N.  2015年6月启动以来,ofo小黄车已连接了1000万辆共享单车,累计向全球20个国家,超250座城市.超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务. 2018年9月,…
ofo终于还是扛不住了!作为之前与摩拜相抗衡的巨头,ofo其实也是最被看好的共享单车企业之一.可惜共享单车行业的窘境,终究不是成为巨头后就能拯救的.摩拜被美团收购后,ofo就成为巨头垂涎的目标.数十亿欠款.盈利模式不清晰.商业模式不成熟等,都成为困扰ofo的重大问题. 但就算有滴滴潜在的收购要约,ofo还是不想"卖身".或许,戴威看到了摩拜高层的下场.在美团刚收购摩拜时,美团CEO王兴发布内部信表示,摩拜将继续保持独立品牌.独立运营,且摩拜管理团队将保持不变--王晓峰继续担任CEO.…
因为季节的原因,现在正是骑车的好时候,而且北京也开通了一条自行车的专用路.但就是在这么好的时候,我们发现,路边的小黄车却越来越少了,而且它的麻烦还不断! ofo法人被限制出境 6月12日消息,据上海市高级人民法院网信息显示,因东峡大通(北京)管理咨询有限公司不履行法律文书确定的义务,法院已依法限制其影响债务履行的直接责任人陈正江出境. 小黄车越来越少 要退的押金却越来越多 他还能挺多久? 上海市高级人民法院网截图 公开资料显示,东峡大通(北京)管理咨询有限公司系ofo小黄车的运营主体.去年10月…